RYAN의 금융 정보

자동차의 방탄유리는 얼마나 튼튼할까?

정부 인사 등 세계의 VIP가 사용하는 방탄차. 대부분의 사람들은 소유하는 것은 물론 접할 기회조차없는 차량이지만, 그래서 "방탄차"그 정체가 궁금합니다. 이번에는 방탄차의 방탄 성능에 대해서, 또한 세계적으로 유명한 방탄차 대해 살펴 보자

방탄차는 이름 그대로 밖에서 총격에 총알을 관통하지 않도록 설계된 자동차입니다. 일반적으로 그 모습은 보통의 고급차, VIP 수송 외에도 경찰, 귀중품 운송 등의 용도도 있습니다. 

유명한 곳은 2017 년에 미국의 트럼프 대통령이 방일했을 때, 배편으로 옮겨져 온 대통령 전용 차량 '비스트'가 있습니다. 

비스트는 유리창에 방탄 유리가 사용되며, 바디 부에도 특수강 등이 사용되고 있습니다. 

자동차 방탄유리는 어떤구조인가？

방탄차 생산을 다룬 일본 정부 차량도 취급 주식회사 세큐리코에 따르면, 자동차 용 방탄 유리는 일반적으로 폴리 카보네이트 적층형 방탄 유리라는 특수한 유리가 사용되고 있다고합니다. 일반적인 자동차의 접합 유리는 2 장의 유리를 강인한 특수 중간막에 붙여 맞춘 것이지만, 방탄차의 접합 유리는 생 판 (플로트) 유리를 여러 층 또는 적층하고, 더 안쪽에 폴리 카보네이트를 접착 한 것이다 것. 

여러 층으로 겹쳐서 유리 층에서 총알을 받아, 그리고 가두라는 메커니즘으로되어 있습니다. 또한 내부의 폴리 카보네이트 층이 착탄시에 발생하는 스포 (유해 고속 칩)가 차 실내에 비산하지 않도록되어 있습니다. 

자동차 방탄유리는 얼마나튼튼한가？

방탄 유리의 방어 능력은 NIJ 규격 (NIJ - 0108.01)가 지표로 자주 사용됩니다. 이 규격은 미국의 국립 사법 연구소 (NIJ : NationalInstituteofJustice)가 제정 한 것으로, 방탄 유리의 능력을 6 단계로 평가하고 있습니다.

가장 성능이 낮은 수준은 경찰이 소지하고있는 일반적인 권총의 총알을 막을 수 있습니다. 최고 수준은 강력한 소총 총알도 관통하지 않는 능력을 가지고 있습니다. 그러나 방탄 유리는 방탄 효과를 높이기 위해 원시 판 (플로트) 유리를 사용하고 있기 때문에, 자갈 등이 유리에 맞은 것만으로 간단하게 깨져 버리는 단점이 있습니다. 또한 한랭지에서는 유리가 얼어 붙은 상태에서 난방을 쓰면 중간막과 내부의 폴리 카보네이트 층이 박리 버릴 수도 있기 때문에 한랭지에서의 사용은 열선 히터 들어간 방탄 유리가 필요 입니다. 

참고로 일반 자동차의 유리는 20 년이 지나도 문제없이 사용할 수 있지만, 방탄 유리는 중간막과 내부의 폴리 카보네이트 층이 열에 약하기 때문에 그 수명은 3 년에서 6 년 정도라고 알려져 있습니다. 

세계의 다양한 방탄차

미국 대통령 전용차 캐딜락 원 (별명 : 비스트)는 미국의 자동차 시보레 고급차 캐딜락을 기반으로하고 있습니다. 

비스트라는 별명대로 바로 "야수", "움직이는 요새"라고 부를만한 중장비의 여러 가지가 구비되어 있으며, 현재 미국 대통령 인 트럼프는이 캐딜락 원을 한화 약 170억에 걸쳐, 새로운 보안 강화를했다고합니다. 

일본의 총리 전용 차량은 오랫동안 도요타 센추리이 사용되고 있었지만 2008 년 렉서스 LS가 추가 배치되었습니다. 

자동차의 전면에 파란색 LED 램프가 구비되어 있으며,이 청색 LED 램프를 점멸시켜 주행합니다. 또한 캐딜락 원과 달리 총리 전용 차량은 보안상의 이유로 전체 장비 등은 밝혀지고 있지 않습니다.

일명 파파 모빌 레라고도 교황 전용차는 교황이 이동시에 사용하는 전용 차량으로 20 세기 중반까지 사용되고 있던 이동할 수있는 왕좌를 자동차로 대체 한 것입니다. 뒷좌석이 특징으로, 큰 방탄 유리로 둘러싸인 교황 자리가 마련되어 있습니다. 

포프 모빌에는 여러가지 형태가 있지만, 2012 년 메르세데스 벤츠가 로마 교황청에 납부 한 M 클래스를 기반으로 한 것으로 유명합니다. 1981 년 교황 요한 바오로 2 세를 습격 이후 사용되게되었습니다. 

세계는 NIJ 규격의 최고 순위로도 막을 수없는 특수 무기도 등장하고 있다고합니다. 인사를 보호 이러한 방탄차는 앞으로도 진화를 계속할 것입니다.